{"id":1072,"date":"2015-11-19T09:37:22","date_gmt":"2015-11-19T08:37:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.studiopiersensini.it\/?p=1072"},"modified":"2015-11-19T09:37:22","modified_gmt":"2015-11-19T08:37:22","slug":"responsabili-del-bollo-per-auto-in-leasing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.studiopiersensini.it\/?p=1072","title":{"rendered":"RESPONSABILI DEL BOLLO PER AUTO IN LEASING"},"content":{"rendered":"

\u00a0Fiscal Focus – A cura di Antonio Gigliotti<\/strong><\/p>\n

A chi spetta il pagamento del tributo<\/strong><\/h3>\n

Con la sentenza 3526\/27\/2015 CTR Lombardia pronunciata il 19 giugno 2015 (deposito del 29 luglio) viene stabilito che l\u2019utilizzatore \u00e8 l\u2019unico contribuente responsabile al versamento della tassa sulla circolazione alla Regione (\u201cbollo auto\u201d) in caso di leasing.<\/p>\n

La norma<\/strong><\/p>\n

Tutto ruota sull\u2019interpretazione dell\u2019articolo 7 della Legge 99\/2009, in vigore dal 15 agosto 2009, il quale stabilisce che, in caso di locazione finanziaria, il pagamento del tributo non ricada pi\u00f9 sul concedente (societ\u00e0 di leasing), ma solo sull\u2019utilizzatore.<\/p>\n

La normativa sopra indicata ha previsto che il soggetto passivo va identificato con chi materialmente utilizza il bene. Nello specifico, quindi sono da considerarsi soggetti passivi gli usufruttuari, gli acquirenti con patto di riservato dominio, ed il locatario (in caso di leasing o noleggio).<\/p>\n

Sulla questione va sottolineato che era intervenuto anche il Ministero dell\u2019Economia e delle Finanze (MEF) che con una specifica Nota del 27 giugno 2012 aveva stabilito che, non vi era alcuna soggettivit\u00e0 passiva della societ\u00e0 di leasing nel pagamento del bollo auto, poich\u00e9 lo stesso era ad esclusivo carico del locatario.<\/p>\n

La solidariet\u00e0 passiva <\/strong><\/p>\n

Nel merito della questione \u00e8 appena il caso di ricordare che la solidariet\u00e0 passiva si verifica quando pi\u00f9 debitori sono tutti obbligati per la medesima prestazione in modo che ciascuno di essi pu\u00f2 essere costretto all\u2019adempimento per l\u2019intero tributo e il pagamento di uno libera tutti gli altri.<\/p>\n

In ambito fiscale il classico esempio di solidariet\u00e0 passiva si verifica nel campo dell\u2019imposta di registro dove debitore principale \u00e8 l\u2019acquirente, ma in via di regresso potrebbe essere chiamato al pagamento pure il venditore, per cui entrambi sia pur a diversi livelli sono \u201cresponsabili solidali\u201d per il tributo.<\/p>\n

L\u2019obbligazione solidale rappresenta una maggior garanzia per il soggetto che \u00e8 creditore. Il vincolo solidale, infatti, rende pi\u00f9 sicuro il diritto dell\u2019ente creditore.<\/p>\n

La nota dell\u2019Agenzia delle Entrate<\/strong><\/p>\n

Sul punto sia pur in maniera non esplicita \u00e8 possibile trovare una presa di posizione anche dell\u2019Agenzia delle entrate (vedasi agg.2012 \u201cGuida al pagamento del bollo auto e moto 2010) che ha avuto modo di esprimere lo stesso concetto sviluppato dal Mef nella nota (sopracitata) del 27\/06\/2012, ossia che l\u2019unico soggetto responsabile del tributo sia l\u2019utilizzatore.<\/p>\n

Nonostante questo, per\u00f2, molte Regioni fra cui, in primo luogo Lombardia ed Emilia Romagna, hanno protratto la richiesta di pagamento della tassa anche alle societ\u00e0 di leasing diversamente invocando la presenza di un regime di responsabilit\u00e0 solidale con l\u2019utilizzatore, provocando cos\u00ec, un nutrito contenzioso nel merito.<\/p>\n

La norma di interpretazione autentica. <\/strong><\/p>\n

Sulla questione si deve ora segnalare l\u2019approvazione di una norma di interpretazione autentica (art. 9 comma 9 bis Dl 78\/2015) che dovrebbe mettere fine ad ogni tipo di contesa.<\/p>\n

L\u2019articolo citato stabilisce, infatti, che in caso di contratto di leasing il contribuente tenuto al pagamento della tassa automobilistica \u00e8 solo l\u2019utilizzatore non prevedendo alcuna responsabilit\u00e0 solidale del concedente.<\/p>\n

L\u2019unica eccezione a tale regola viene ammessa solo nell\u2019ipotesi in cui il concedente provveda, a seguito di accordo fra le parti, ad effettuare il versamento cumulativo dei bolli auto dovuti per i periodi di tassazione compresi nella durata dei contratti di leasing stipulati secondo le modalit\u00e0 stabilite dall\u2019Ente competente (circolare serie fiscale 23\/2015 Assileia).<\/p>\n

In relazione a quanto evidenziato vi \u00e8 cos\u00ec l\u2019auspicio che anche i funzionari della regione si conformino con il chiaro orientamento espresso dal legislatore (nonch\u00e9 dalla giurisprudenza), e questo non solo in rapporto alla gestione delle nuove pratiche (dove si rende possibile l\u2019intervento in autotutela), ma anche con un\u2019opportuna rinuncia al contenzioso ove esistente.<\/p>\n

Autore:\u00a0REDAZIONE FISCAL FOCUS<\/strong><\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00a0Fiscal Focus – A cura di Antonio Gigliotti A chi spetta il pagamento del tributo Con la sentenza 3526\/27\/2015 CTR Lombardia pronunciata il 19 giugno 2015 (deposito del 29 luglio) viene stabilito che l\u2019utilizzatore \u00e8 l\u2019unico contribuente responsabile al versamento della tassa sulla circolazione alla Regione (\u201cbollo auto\u201d) in caso di leasing. La norma Tutto … Continua la lettura di RESPONSABILI DEL BOLLO PER AUTO IN LEASING<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-1072","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sentenze-commissioni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.studiopiersensini.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1072","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.studiopiersensini.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.studiopiersensini.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.studiopiersensini.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.studiopiersensini.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1072"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.studiopiersensini.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1072\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1073,"href":"https:\/\/www.studiopiersensini.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1072\/revisions\/1073"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.studiopiersensini.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1072"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.studiopiersensini.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1072"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.studiopiersensini.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1072"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}